«La Gazette», toujours à la recherche de l’innovation à même de révolutionner le vélo de demain, est partie en chasse. Une fois encore celle-ci n’a pas été très bonne.

Rappelons que, MAVIC, ce fleuron des entreprises de composants de cycles français se trouvait en difficulté majeure et qu'en s'appuyant sur l'innovation, qui fut sa marque de fabrique durant des décennies, elle s’est lancé sur un nouveau marché, celui des moteurs électriques pour vélos de route et gravels.

Alors que le Tour d'Italie, vient de se terminer, une vidéo mettant en exergue les innovations de chacune des équipes professionnelles alignées au départ de ce Giro 2025

La selle qui ne manque pas de sel !

Trouver la cadence optimale relève ainsi d'un travail sérieux qui ne laisse aucune place au hasard.

Le rêve de faire du vélo, sans souffrir, de monter les côtes facilement et malgré l’âge de continuer à sortir en groupe..

Ils ne peuvent être supérieurs à deux et ne doivent pas être clignotants.

A partir du 1er novembre 2024, on pourra renouveler et payer sa cotisation annuelle directement en ligne

Il s’agit d’un système de changement de vitesses automatique conçu pour vélos musculaires et fonctionnant sans batterie.

Fidèle à mon habitude, j'affiche au départ 70 RPM. Assistance, niveau 3 et c'est parti.