On y retrouve des similitudes, mais aussi quelques différences. L’épreuve sera organisée non pas la veille, mais le lendemain de l’étape du Tour.
« La Gazette »
Marianne MARTIN, vous connaissez, ? C’est une américaine, elle est la première féminine à avoir gagné le Tour de France Féminin en 1984.
Depuis 1990, il n’y a plus de Tour de France Féminin, alors en 2015, l’équipe féminine de Club Omnisports de Courcouronnes dans l’Essonne, organise un Tour de France Féminin, pour promouvoir l’égalité sportive entre les hommes et les femmes et développer le cyclisme féminin : «DONNONS DES ELLES AU VELO J-1».
C’est sur le parcours du Tour, un jour avant le passage des coureurs (J-1) et sur toutes les étapes. Lors du Tour 2020, 14 coureuses, de 5 nationalités différentes ont réalisé l’intégralité du parcours, soit 3 445 km avec 60 000 mètres de dénivelé, en 21 étapes. Bravo les filles !
En 2017, chaque retransmission télévisée en direct était précédée d’un résumé de l’étape des filles courue la veille dans une coproduction de France Télévision et Nicolas JALU. Nicolas est le fils de Lucien JALU, cyclo de Saint Avé, également connu comme artiste : « L’art de fer du vélo». Cette année-là Lucien a assuré la sécurité de la course à moto, à l’image de ce qu’il fait sur La Route Bretonne.
Pourquoi «La Gazette» évoque t-elle ce sujet ?
Et bien, parce que nos venons d’apprendre que l’Amicale Cycliste de Gonfaron, dans le Var, s’inspirant de l’heureuse initiative de ces filles, a monté un projet pour le prochain Tour. Il s’agit de l’épreuve :
«DONNONS DES AILES AUX ANCIENS J+1»
On y retrouve des similitudes, mais aussi quelques différences. L’épreuve sera organisée non pas la veille, mais le lendemain de l’étape du Tour (J+1). Elle sera longue de 3 383 km, en 21 étapes au départ de Brest, le 26 juin prochain. Elle sera réservée aux cyclistes de plus de 60 ans, équipés de vélo à assistance électrique (VAE), tout types confondus. Le but est de promouvoir l’égalité sportive entre les jeunes et les vieux et de développer le cyclisme comme élément de santé physique et mentale auprès des retraités. On y retrouvera les classements du Tour : général, grimpeur, points, équipe, mais avec trois sous-catégories selon que le vélo dispose d’une batterie de 400 W, 500 W, ou 650 W. Un autre point intéressant, l’épreuve pourra se courir en relais, jusqu’à 3 équipiers par étape, avec la possibilité pour chacun de courir équipé de sa propre batterie chargée au maximum.
Les inscriptions sont limitées à 150. Des places sont encore disponibles, mais les inscriptions seront closes jeudi de cette semaine. L’engagement est de seulement 1 bitcoin symbolique* pour couvrir les frais d’hébergement et d’organisation. Les engagements sont à adresser à l’Amicale Cycliste Gonfaronnaise (83). Gonfaron, un village aujourd’hui aussi connu pour sa légende que celles du Tour de France.
« La Gazette »
* – 1 bitcoin = 47 169 € (28 mars 2021).
Voir ci-dessous le film documentaire de Nicolas JALU (Youtube)
